6 choses à savoir sur le Volkswagen Atlas 2027 redessiné

Le segment des VUS à trois rangées est bondé au Québec, et le Volkswagen Atlas 2027 vient de changer de plateforme pour se démarquer. Que vous rouliez déjà en Atlas et vous demandiez si la refonte vaut le coup d’œil, ou que vous magasiniez un VUS à trois rangées pour la première fois, voici les six changements qui comptent le plus.

1. Une nouvelle plateforme, les mêmes dimensions

L’Atlas 2027 repose sur la plateforme MQB Evo de Volkswagen, l’assise de cette refonte de deuxième génération. La nouvelle architecture conserve la hauteur, la largeur et l’empattement de l’Atlas, si bien que la troisième rangée et l’espace cargo demeurent tout aussi spacieux qu’avant. La carrosserie est légèrement plus longue, mais le changement de plateforme vise la qualité de roulement et la structure, pas une refonte des dimensions que les familles devraient réapprendre.

2. Un moteur plus puissant et plus efficace

L’Atlas 2027 reçoit un moteur turbocompressé de 2,0 litres à quatre cylindres produisant 282 ch, soit 13 de plus que l’Atlas précédent et la puissance la plus élevée jamais offerte sur un Atlas. Il est jumelé à une transmission automatique à 8 rapports, et le système à rouage intégral 4MOTION de Volkswagen est de série sur toute la gamme. La capacité de remorquage demeure à 5 000 lb (2 268 kg), et le nouveau moteur devrait offrir une meilleure consommation de carburant que le modèle précédent malgré la puissance additionnelle.

3. Des écrans plus grands et un design autoportant

Chaque version de l’Atlas 2027 au-dessus de la version de base reçoit un écran tactile autoportant de 15 pouces ; la version de base utilise un écran de 12,9 pouces. Tous les modèles jumellent cet écran à un groupe d’instruments Digital Cockpit Pro de 10,25 pouces. Une nouvelle molette Driver Experience Dial dans la console gère le volume audio, les modes de conduite et la fonction d’éclairage Atmospheres sur les versions supérieures. Le son suit la même progression : la version de base offre un système à 9 haut-parleurs, tandis que les deux versions les plus huppées ajoutent une configuration Harman Kardon à 14 haut-parleurs.

Deux téléphones peuvent se recharger côte à côte sur les tapis de recharge sans fil Qi2 mis à jour, et jusqu’à sept ports USB-C sont offerts dans l’habitacle.

4. Plus de coussins de sécurité gonflables et une aide à la conduite plus intelligente

Un nouveau coussin de sécurité gonflable central avant porte le total à sept, ce qui aide à séparer les occupants avant lors d’un impact latéral. La suite IQ.DRIVE intègre une fonction Travel Assist mise à jour, qui permet désormais les changements de voie amorcés par le conducteur pendant la conduite semi-automatisée sur autoroute. Le régulateur de distance de stationnement avant et arrière, auparavant réservé aux versions supérieures, est maintenant de série sur l’Atlas de base, et la version haut de gamme ajoute la plus récente fonction Park Assist Plus.

5. Plus d’équipements de série pour la famille

Volkswagen a ajouté plus d’équipements de série à l’Atlas que jamais auparavant, notamment un hayon électrique, des pare-soleil arrière, une recharge sans fil double et le régulateur de distance de stationnement. De nouvelles buses d’aération au montant B aident les passagers de la deuxième rangée à rester confortables, et la ventilation des sièges y est aussi offerte. La troisième rangée conserve sa fonction d’accès facile, qui permet à la deuxième rangée de basculer et de glisser pour se dégager même avec des sièges d’auto fixés au système LATCH, un détail qui compte les matins de course à l’école.

6. Un visage plus audacieux et de nouvelles couleurs

Des phares à DEL empilés, un logo VW illuminé et des clignotants dynamiques à trois motifs d’animation donnent à l’Atlas 2027 un style plus affûté à l’avant comme à l’arrière. Le hayon affleure maintenant le pare-chocs arrière, et des poignées de porte illuminées ainsi que des lampes de courtoisie au sol sont offertes. Les roues varient de 18 à 21 pouces dans de nouvelles finitions, et trois couleurs s’ajoutent à la palette :

• Blackberry
• Boreal Green
• Ascot Grey

Ce qui n’a pas changé

Malgré la refonte, l’Atlas conserve ce qui en faisait un succès auprès des familles québécoises. La hauteur, la largeur et l’empattement sont repris du modèle précédent, si bien que le dégagement au garage et les habitudes de stationnement restent familiers. La capacité de remorquage demeure à 5 000 lb (2 268 kg), et la charge utile est inchangée. La troisième rangée spacieuse et l’espace cargo qui ont fait de l’Atlas original un favori des familles se poursuivent sur la nouvelle plateforme MQB Evo, et les garnitures en bois véritable demeurent de série sur toutes les versions.

Ce que la refonte signifie pour les familles acheteuses

Pour les propriétaires actuels d’un Atlas, le bond de puissance est la grande nouvelle : 282 ch offrent plus d’assurance pour s’engager sur l’autoroute avec passagers et bagages, et le nouveau moteur devrait consommer moins de carburant en le faisant. Pour les acheteurs qui magasinent un VUS à trois rangées pour la première fois, l’habitacle redessiné et l’équipement de sécurité additionnel réduisent l’écart entre ce qui était autrefois en option et ce qui est maintenant de série sur chaque Atlas.

Les buses d’aération et la ventilation des sièges de la deuxième rangée comptent lors des longs trajets québécois, surtout pendant un voyage en famille qui signifie des heures dans les mêmes sièges. La troisième rangée à accès facile compatible avec les sièges d’auto LATCH signifie aussi qu’il n’est pas nécessaire de retirer les sièges d’auto chaque fois que quelqu’un monte à l’arrière.

Voir l’Atlas 2027 à Boucherville

L’Atlas 2027 apporte une nouvelle plateforme, plus de puissance et des équipements de sécurité et de confort supplémentaires de série au VUS à trois rangées de Volkswagen, tout en conservant l’espace cargo et la troisième rangée sur lesquels les familles comptent.

Visitez Volkswagen de Boucherville à Boucherville pour voir l’Atlas redessiné en personne et découvrir quelle version correspond aux besoins de votre famille, à mesure qu’il arrive chez les concessionnaires québécois.